Цель промывки – предотвратить накопление загрязнений, предотвратить образование воздушных пробок, а также сохранить и улучшить смазку. Когда температура промывочной жидкости низкая, она также оказывает охлаждающий эффект. Основные способы промывки следующие:
(I) Внутренняя промывка
1. Прямая промывка
1) Особенности: Использует герметичную жидкость из главного двигателя, подаваемую в камеру уплотнения по трубопроводу от выхода насоса.
2) Применение: Используется для чистящих жидкостей. P1 немного больше, чем P вх. При высоких температурах или наличии примесей в трубопроводе можно установить охладитель, фильтр и т.п.
2. Промывка по план-базису
1) Особенности: Использует герметичную жидкость из главного двигателя, подаваемую в камеру уплотнения из выпускного отверстия насоса. После промывки он по трубопроводу возвращается обратно на вход насоса.
2) Применение: Используется для чистящих жидкостей. P вход < p1 < p выход. При высоких температурах или наличии примесей в трубопроводе можно установить охладитель, фильтр и т.п.
3. Полная промывка
1) Особенности: Герметичная среда из главного двигателя подается в камеру уплотнения по трубопроводу от выхода насоса. После промывки она поступает обратно по трубопроводу на вход насоса.
(II) Внешняя промывка
Особенности: Чистая жидкость, совместимая с уплотняемой средой, подается из внешней системы в камеру уплотнения для промывки.
Применение: Давление внешней промывочной жидкости должно быть на 0,05-0,1 МПа выше давления уплотняемой среды. Он подходит для применений, связанных с высокотемпературными средами или твердыми частицами. Расход промывочной жидкости должен обеспечивать отвод тепла, соответствовать требованиям промывки и не допускать эрозии уплотнений. Для достижения этого необходимо контролировать давление в камере уплотнения и скорость промывочного потока. Как правило, скорость потока чистой промывочной жидкости должна быть менее 5 м/с;
Скорость взвесей, содержащих частицы, должна быть менее 3 м/с. Для достижения вышеупомянутых скоростей потока разница давлений между промывочной жидкостью и камерой уплотнения должна быть менее 0,5 МПа, обычно 0,05-0,1 МПа. Для двусторонних торцовых уплотнений допустимо давление 0,1-0,2 МПа. Отверстия для входа и выхода промывочной жидкости из камеры уплотнения должны располагаться вблизи торца уплотнения и рядом с подвижным кольцом. Тангенциальное введение или многоточечная промывка могут быть использованы для предотвращения эрозии графитового кольца, термической деформации из-за неравномерного охлаждения, накопления примесей и закоксования. При необходимости в качестве промывочной жидкости можно использовать горячую воду или пар.
